Турецкий государственный оборонный холдинг STM выиграл тендер на строительство судов специального назначения в интересах Военно-морских сил (ВМС) Португалии.
Как сообщила компания в своем пресс-релизе, это первый экспортный контракт на поставку военных кораблей для страны ЕС и НАТО, который исполнит STM.
Церемония подписания контракта состоялась 17 декабря в Лиссабоне. В ней участвовали глава Управления оборонной промышленности Турции Халюк Гёргюн, генеральный директор STM Озгюр Гюлерюз, начальник штаба ВМС Португалии адмирал Энрике Гоувейя-и-Мелу, а также представители Министерства обороны и военного флота южноевропейской республики.
По словам Гёргюна, Анкара рассматривает это соглашение как первый шаг к расширению военно-технического сотрудничества между двумя странами и в других областях, в том числе в сфере разработки и производства необитаемых надводных и подводных аппаратов, систем радиоэлектронной борьбы, а также других проектах, связанных со строительством и модернизацией военного флота.
Со своей стороны гендиректор STM Гюлерюз сообщил, что суда для ВМС Португалии будут отличаться "оригинальным дизайном и модульной архитектурой для оптимального соответствия стратегическим целям и оперативным требованиям" сил. Они также будут обладать большей скоростью и грузоподъемностью по сравнению с судами аналогичного водоизмещения.
Соглашением в рамках проекта NRE+ (Navio Reabastecedor de Esquadra e Logístico) предусмотрено строительство двух многоцелевых судов обеспечения, которые будут в том числе выполнять функцию топливных танкеров. STM выступит в качестве генерального подрядчика по контракту.
Оба судна длиной 137 метров и водоизмещением 11 тыс. тонн будут развивать максимальную скорость более 18 узлов (33,3 км/ч) и смогут находиться в автономном плавании до 90 дней. Экипаж каждого из них будет насчитывать 100 человек.
Помимо выполнения задач по материально-техническому обеспечению, транспортировке топлива и грузов по морю эти суда смогут перевозить и бронетехнику. Это позволит им обеспечивать проведение межвидовых операций и задач, выполняемых морской пехотой. Благодаря наличию рампы на корме каждое судно сможет перевозить до 20 легких тактических бронеавтомобилей.
Благодаря модульной конструкции корабли можно будет использовать для выполнения гуманитарных, поисково-спасательных и медицинских миссий, а наличие у них специальных комплексов связи позволит задействовать такие суда в качестве плавучих командных пунктов управления соединениями надводных кораблей.
Помимо прочего, ожидается, что будущие португальские многоцелевые суда обеспечения оснастят вооружением. В частности, это будут дистанционно управляемые боевые модули с пулеметами калибра 12,7 мм, комплексы самообороны и установки для отстрела ложных целей. Кроме того, на таких судах предусмотрена площадка для вертолетов и беспилотников, а также ангар для хранения дронов.
Суда будут спроектированы и построены на неназванной частной турецкой верфи. Начало строительства запланировано на 2025 год. В STM уточнили, что в тендере на их строительство турецкий холдинг опередил ведущие международные компании. ВМС Португалии выбрали проектное и инженерное решение турецкой фирмы как "наиболее эффективное" для их военного флота.