В Турции 31 января на воду был спущен самый длинный в мире грузовой корабль, работающий на ветряных двигателях, предлагающий многообещающий способ сократить выбросы углерода при торговле товарами.
136-метровый Neoliner Origin был спущен на воду в турецком порту Тузла, где в течении шести месяцев будут проводиться завершающие строительные работы.
Корабль, разработанный французской компанией Neoline и построенный турецкой верфью RMK Marine, может перевозить 5 тыс. 300 тонн грузов на большие расстояния благодаря своим двум мачтам и 3 тыс. квадратных метров парусов.
«Благодаря ветру и снижению скорости с 15 узлов [около 30 километров или в час] до 11 узлов мы можем сократить расход топлива и, следовательно, уменьшить выбросы в пять раз по сравнению с обычным судном», — рассказал в интервью агентству AFP президент компании Neoline Жан Зануттини.
По данным Международной морской организации, около 90% мировой торговли осуществляется по морю, а сектор морского транспорта ответственен за около 3% выбросов парниковых газов.
Летом 2025 года судно покинет Турцию и отправится во французский атлантический порт Сен-Назер, а затем совершит свой первый рейс в Северную Америку, обслуживая французский остров Сен-Пьер и Микелон, американский порт Балтимор и Галифакс в Канаде.
Проект получил поддержку французского государственного инвестиционного банка (BPI) и французской судоходной компании CMA-CGM.
Зануттини сказал, что верфь вскоре начнет работу над вторым аналогичным судном.