После приобретения престижной «Коллекции братьев Уорд» у известных британских коллекционеров Дэниела и Тоби Уорд в музее Рахми М. Коча представлена 200-летняя история развития велосипеда — от моделей 1818 года до конструкций 2012 года.
Расширенная экспозиция хронологически прослеживает эволюцию велосипеда: от первых деревянных моделей без педалей и трехколесников до знаменитых британских велосипедов с огромным передним колесом и современных конструкций.
Музей также выпустил 234-страничную книгу «От педалей к моторам», посвященную развитию велосипедов и мотоциклов в его коллекции. В издании рассматривается их эволюция с точки зрения инженерии и дизайна, а также их влияние на культуру и общество.
Заместитель генерального директора музея Рахми М. Коча Селен Ишьяр рассказала, что музей был основан в 1994 году в историческом здании Ленгерхане в районе Хаскёй. «В прошлом году мы добавили в нашу коллекцию 23 уникальных экспоната, которые в совокупности демонстрируют историческое развитие велосипеда. Это позволило расширить экспозицию и представить эволюцию велосипеда в хронологическом порядке», — сказала Ишьяр.
По ее словам, музей заново организовал экспонаты, подготовил новые информационные таблички и разместил их таким образом, чтобы посетителям было проще понять историю представленных моделей. «В нашем стамбульском музее мы показываем историю, охватывающую период с 1810-х годов до 2012 года, позволяя посетителям увидеть различные модели в одном месте», — отметила она.
Ишьяр подчеркнула, что велосипеды всегда занимали важное место в транспортной коллекции музея. По ее словам, велосипед — это не просто средство передвижения: с детства он ассоциируется со свободой и игрой и продолжает развиваться вместе с обществом. «Сегодня, когда мы говорим об экологичных решениях и занятиях спортом, велосипед по-прежнему остается частью нашей жизни и средством передвижения. Для любителей велосипедов будет особенно интересно увидеть эти модели, узнать их историю и понять принципы их работы», — сказала она.
Она добавила, что после возобновления занятий в школах учащиеся смогут познакомиться в музее с различными видами транспорта, в том числе с велосипедами, которые сегодня редко можно увидеть на улицах Стамбула.
От Hobby Horse до Penny Farthing
Ишьяр выделила несколько технически и визуально необычных моделей коллекции. Самый старый экспонат — «Johnson Hobby Horse» 1818 года, деревянный велосипед без педалей. «Пользователь приводил его в движение, отталкиваясь ногами от земли. Эта модель считается одним из первых прототипов того, что сегодня мы называем велосипедом», — объяснила она.
Рядом представлен «Michaux Velociped» 1869 года, оснащенный педалями и широким седлом.
Еще одна знаковая модель — Penny Farthing, отличающаяся огромным передним и значительно меньшим задним колесом. «Она появилась из вопроса: “Будет ли велосипед ехать быстрее, если увеличить размер колеса?” Хотя с технической точки зрения такая конструкция была эффективной, удерживать равновесие на ней было сложно, и со временем ее стали использовать как акробатический велосипед», — рассказала Ишьяр.
В коллекции также представлены различные трехколесные модели — с колесами, расположенными рядом друг с другом или одно за другим. Различия в размерах и расположении колес отражают инженерные поиски того времени, направленные на повышение устойчивости и скорости.
Экспозиция, охватывающая период от Johnson Hobby Horse 1818 года до передовых моделей последующих эпох, позволяет проследить не только ключевые достижения инженерной мысли, но и изменения в общественной жизни и транспортной культуре. Coventry Rotary 1880 года, приводившийся в движение с помощью ручных рычагов, был специально разработан для того, чтобы сделать езду на велосипеде более доступной для женщин. Удобный Ladies’ Tricycle компании Singer, выпущенный в 1895 году для женщин, получил широкую популярность после того, как им заинтересовалась королева Виктория. American Star 1889 года выделяется конструкцией, в которой центр тяжести велосипедиста был смещен назад, что снижало риск падения. Модель также прославилась испытанием: на ней проехали вниз по ступеням Капитолия США.