Анкара подтвердила, что 12 подержанных военно-транспортных самолетов (ВТС) C-130J "Супер Геркулес" (Super Hercules), ранее находившихся на вооружении Военно-воздушных сил (ВВС) Великобритании, будут переданы в распоряжение турецкой военной авиации.
Об этом было заявлено на брифинге в национальном Минобороны, видеозапись которого 16 октября опубликовал официальный аккаунт ведомства в соцсети Х.
Как заявил официальный представитель ведомства, контр-адмирал Зеки Актюрк, самолеты "были переданы компании-подрядчику в Великобритании для исполнения работ по техническому обслуживанию и модернизации, по завершении которых они постепенно будут поступать в распоряжение ВВС" Турции.
Последующее обслуживание и подготовка летных экипажей для очередных C-130 будут вестись уже на территории республики и за счет имеющихся в ее распоряжении ресурсов - в полном соответствии с политическим курсом Турции на самодостаточность.
Портал "Авиасьонлайн" (Aviacionline) считает, что ВТС, о которых идет речь, относятся к версии C-130J-30 с удлиненным фюзеляжем, которые британские ВВС постепенно списывали с 2023-го по 2025 год. Там им на смену пришли тяжелые транспортные самолеты A400M "Атлас" (Atlas) производства "Эрбас Дифенс энд Спейс" (Airbus Defence and Space).
Согласно порталу, управление по экспорту вооружений и военной техники DESA (Defense Equipment Sales Authority) Минобороны Великобритании было поручено обеспечить продажу "Супер Геркулесов", которые к тому моменту уже прошли техосмотр и частичный ремонт с заменой ключевых компонентов для того, чтобы получатель смог и далее применять их по назначению.
С приобретением бывших британских C-130J ВВС Турции получают в свое распоряжение самолеты средней грузоподъемности - промежуточный вариант между уже имеющимися у них легкими ВТС CN-235 и тяжелыми A400M. По мнению "Авиасьонлайн", C-130J-30, способные перевозить до 20 тонн грузов или 128 человек, придадут им больше возможностей при выполнении задач транспортировки войск, медицинской эвакуации и воздушной дозаправки.
Британия же решила отказаться от дальнейшего применения "Супер Геркулесов" в 2021 году, преследуя цель качественно модернизировать свои ВВС. В итоге было списано 14 самолетов, которые Минобороны выставило на продажу совместно с компанией "Маршалл Аэроспейс" (Marshall Aerospace), взявшей на себя работу по их предпродажному обслуживанию.
Турция, которая к тому времени рассматривала различные варианты пополнения парка своей военно-транспортной авиации, избегая при этом излишних расходов, могла также приобрести шесть лишних ВТС A400M, которые были у Испании. Считалось, что взамен Мадрид приобретет у Анкары 24 учебно-тренировочных самолета "Хюрджет" (Hurjet).
Однако, по всей видимости, этот план был пересмотрен. Как считают в "Авиасьонлайн", с прибытием в страну британских "Супер Геркулесов" испанские ВТС Турции, скорее всего, уже не пригодятся в таком количестве.