Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган призвал оценить, какую пользу и вред принесла его стране конвенция Монтрё о проходе судов через пролив Босфор на фоне планов приступить к строительству канала Стамбул между Чёрным и Мраморным морем. →
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган призвал оценить, какую пользу и вред принесла его стране конвенция Монтрё о проходе судов через пролив Босфор на фоне планов приступить к строительству канала Стамбул между Чёрным и Мраморным морем. →
Лидер турецкой исламистской оппозиционной партии заявил, что правительство не отказывается от строительства гигантского судоходного канала через Стамбул, несмотря на финансовые и экологические проблемы, поскольку пытается использовать мегапроект как способ заработать деньги. →
Dünya сообщает, что муниципалитет Стамбула отказался от соглашения по строительству водного пути — канала Стамбул стоимостью 10 млрд долларов США в обход Босфора. →
Канал Стамбул, 50-километровый водный путь, запланированный правящей Партией справедливости и развития (ПСР) Турции в качестве одного из её фирменных мегапроектов, вызвал значительные возражения по поводу его потенциально разрушительного воздействия на экологию города, пишет пишет экс-министр культуры и туризма Эртугрул Гюнай. →
Спорный проект канал Стамбул, названный президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом «сумасшедшим проектом», готов к запуску на фоне реакции оппозиции, а также учёных. →
Одна из важнейших целей США — обосноваться в Черном море. А препятствует этому Конвенция Монтрё 1936 года. →
Мэр Стамбула от оппозиции Экрем Имамоглу заявил в понедельник, что протоколы, подписанные предыдущей администрацией муниципалитета от правящей Партии справедливости и развития (ПСР) по проекту судоходного канала, предназначенного для обхода пролива Босфор, являются недействительными. →
Правящая Партия справедливости и развития (ПСР) продолжит реализацию планов по строительству канала через Стамбул, несмотря на то, что в прошлом месяце партия проиграла выборы на должность мэра города. →
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сообщил, что республика планирует в 2019 году провести тендер на реализацию проекта нового судоходного канала «Стамбул», который соединит Чёрное и Мраморное моря и пройдёт параллельно проливу Босфор. →
Министр транспорта Турции Кахит Турхан заявил, что строительство мега-проекта канала «Стамбул», 45-километрового канала, соединяющего Чёрное и Эгейское моря и идущего параллельно Босфору, начнётся в следующем году. →
«Безумный проект» президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана по строительству судоходного канала стоимостью 30 млрд долларов США в обход пролива Босфор в Стамбуле, был отложен на три года. →
Министр окружающей среды и урбанизации Турции Мурат Курум заявил, что проект строительства канала в Стамбуле, соединяющего Чёрное и Мраморное моря к западу от Босфора, будет продолжаться, как и планировалось. →
Некоторые из флагманских строительных проектов, запланированных правящей Партией справедливости и развития Турции (ПСР), остановились, поскольку подрядчики чувствуют напряжение экономики Турции. →
У экономических экспертов возрастают опасения относительно способности Турции переносить внешний долг. →
Министр транспорта Турции Ахмет Арслан поделился с журналистами маршрутом на новый 45-километровый канал-Стамбул, который пройдет параллельно Босфорскому и также свяжет Мраморное море и Чёрное море. →
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган подчеркнул своё намерение «несмотря ни на что» воплотить один из самых амбициозных строительных проектов – канал «Стамбул». →
Стамбульский канал, являющийся одним из запланированных проектов по строительству городских трубопроводов, продвигаемый правительством и президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом, будет иметь протяжённость в 43 километра и ширину в 400 метров, над ним пролягут шесть мостов. →