Проект канала «Стамбул» не направлен на отказ Турции от выполнения условий конвенции Монтрё о статусе проливов Босфор и Дарданеллы, заявил глава МИД республики Мевлют Чавушоглу. →
Проект канала «Стамбул» не направлен на отказ Турции от выполнения условий конвенции Монтрё о статусе проливов Босфор и Дарданеллы, заявил глава МИД республики Мевлют Чавушоглу. →
Судоходный канал, запланированный для Стамбула, может разрушить всю береговую линию, окружающую Мраморное море, заявил Хусейн Алан, глава Палаты инженеров-геологов Турции. →
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдогана ещё будучи премьером страны в апреле 2011 года объявил о мегапроекте — строительстве канала Стамбул, который разгрузит пролив Босфор и будет приносить до пяти млрд долларов в год. →
Может ли новый инфраструктурный проект сформировать будущее турецкой политики? Это один из вопросов, связанных с каналом Стамбул, планом соединения Мраморного и Чёрного морей, минуя Босфорский пролив. →
Землевладение министра финансов и казначейства, зятя президента Реджепа Тайипа Эрдогана Берата Албайрака на пути канала Стамбул, спорного проекта искусственного канала, вызвало споры. →
Турецкие власти начали строительство линии метро от стамбульского финансового района Гайреттепе до нового аэропорта Стамбула. →
Президент Реджеп Тайип Эрдоган подтвердил приверженность своему обязательству построить искусственный канал Стамбул, а также отклонил возражения мэра Стамбула Экрема Имамоглу против реализации проекта. →
Министр финансов и казначейства Турции Берат Албайрак, а также зять президента Реджепа Тайипа Эрдогана, приобрёл 13 гектаров (3,2 акра) земли вдоль маршрута планируемого проекта по строительству судоходного канала Стамбул в обход пролива Босфор, сообщает Cumhuriyet. →
Стремление президента Реджепа Тайипа Эрдогана построить новый канал в обход Босфора наталкивается на сопротивление грозного противника - мэра Стамбула и потенциального кандидата в президенты Экрема Имамоглу. →
Турция в ближайшее время начнёт работы по строительству искусственного водного пути в Стамбуле в обход Босфорского пролива, так называемого канала Стамбул, что укрепит экономическую и стратегическую мощь страны, заявил в четверг президент республики Реджеп Тайип Эрдоган. →
Совет по научным и технологическим исследованиям Турции Marmara Research Centre (TÜBITAK-MAM) объявил, что экологический отчёт, опубликованный им о канале Стамбул, где эксперты предостерегали против проекта, не был готовым документом. →
Правительство Партии справедливости и развития (ПСР) за последние 17 лет инвестировало 767,5 млрд лир в транспортную инфраструктуру. →
Инвесторы из Кувейта, Саудовской Аравии и Объединённых Арабских эмиратов (ОАЭ) приобрели более 30 гектаров земли вдоль трассы канала Стамбул, проекта искусственного водного пути на уровне моря, предназначенного для обхода пролива Босфор, сообщает Sözcü. →
Али Бабаджан, бывший министр экономики от правящей Партии справедливости и развития (ПСР), который находится в процессе создания новой политической партии, сказал, что его команда исправит турецкую экономику за 30 дней. →
Настойчивость президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в реализации планов строительства искусственного водного пути через Стамбул помогает политической карьере мэра города Экрема Имамоглу, пишет обозреватель Cumhuriyet Эмре Конгар. →
В общей сложности 72,4% жителей Стамбула выступают против проекта канала Стамбул, водного пути ориентировочной стоимостью 10 млрд долларов, предназначенного для обхода Босфорского пролива, согласно опросу, проведённому компанией Artıbir. →
Наличие или отсутствие дополнительной водной артерии в виде канала Стамбул между Чёрным и Мраморным морем не изменит международно-правовой режим конвенции Монтре, заявил РИА Новости посол РФ в Турции Алексей Ерхов. →
Жители Стамбула стекаются в управление окружающей среды и урбанизации города в течение последних двух дней, чтобы подать апелляции против спорного проекта канала Стамбул, который предусматривает искусственный водный путь на уровне моря через город от Чёрного моря до Мраморного. →
Почти половина населения Турции не имеет никакой информации о проекте канала Стамбул, показал опрос Turkey Report. →
Конституционный суд Турции во вторник отклонил ходатайство об отмене статьи, разрешающей включить канал Стамбул в модель «построить-эксплуатировать-передать (BOT)», что позволило передать проект под контроль Министерства транспорта и инфраструктуры. →